El artículos 25 de la ley de bases de régimen local especifica entre otras cosas que el Municipio, para la gestión de sus intereses y en el ámbito de sus competencias, puede promover toda clase de actividades y prestar cuantos servicios públicos contribuyan a satisfacer las necesidades y aspiraciones de la comunidad vecinal.

El artículo 26, pasa a detallar los que debe prestar de manera obligatoria. Se especifican también que dentro de las competencias a ofrecer a los ciudadanos están las de Ordenación del tráfico de vehículos y personas en las vías urbanas así como también la Ordenación, gestión, ejecución y disciplina urbanística; promoción y gestión de viviendas; parques y jardines, pavimentación de vías públicas urbanas y conservación de caminos y vías rurales.

Izquierda Unida como parte del desarrollo de la actividad IU en tu barrio, se ha reunido con miembros de la directiva y otros vecinos del barrio Santa Teresa con el principal de objetivo de escuchar sus reivindicaciones y ofrecerles ser altavoz de las mismas en el consistorio municipal.

La situación económica de las familias afecta directamente e imposibilitan a los vecinos adelantar el importe de las ayudas por las obras de rehabilitación. Los/as vecinos/as de Santa Teresa no se deciden a iniciar las obras de rehabilitación y echan en falta un mayor empuje institucional ante el proyecto. Dentro de las principales reivindicaciones de los vecinos se enumeran las siguientes:

• Zona azul desproporcionada. Los vecinos argumentan que se ha hecho sin consenso y a espaldas de ellos. Alegan que muchos de los vecinos no pueden pagar la tasa por zona residencial o supone costo excesivo para sus economías. Indican que se han fijado zonas azules sin ningún criterio objetivo. Exigen la revisión de la proporcionalidad de las plazas azules en C/ La Paz.

• Reclaman un mayor apoyo institucional en materia de movilidad. Algunas aceras sin rebaje. Algunas de sus calles en mal estado.

• Minoración de los cursos que se ofrecen en la piscina de Sta. Teresa, criticando duramente el alto coste que suponen el abono de sus tasas.

• Revisión y saneamiento del Alcantarillado.

• Revisión y mantenimiento de los pasajes de acceso al barrio.

Sta. Teresa tiene un grave problema de aparcamiento, que afecta en mayor medida a los vecinos, y piden a la alcaldesa que de una vez por todas solucione este problema que afecta muy negativamente a la ciudad.

Algunas de las alternativas la ofrecen los propios vecinos, las cuales respaldamos. Opinan que se debe hacer un seguimiento de la demanda real de la rotación de los aparcamientos de zonas azules a fin de limitar o moderar el horario de aparcamiento ORA y permitir, por ejemplo, aparcar libremente a los vecinos en horario vespertino. También dan como alternativa que, para fijar zonas azules primero debe valorarse si las viviendas del tramo de calle en cuestión disponen de plaza de garaje o no.

Desde IU somos defensores de una eficiente gestión de la movilidad urbana y apoyamos de manera racional y proporcional la zona ORA, pero siempre teniendo en cuenta las necesidades de los vecinos dado que somos conscientes de la enorme dificultad económica y social que atraviesan los vecinos y vecinas del barrio Sta. Teresa.

Por todo lo anterior el grupo Municipal de Izquierda Unida propone al Ayuntamiento pleno la adopción de los siguientes acuerdos:

1. El Ayuntamiento iniciará las medidas necesarias para llevar a cabo una remodelación de las aceras y calzadas del barrio Sta. Teresa de esta capital para mejorar la accesibilidad de los vecinos y vecinas.

2. Se procederá al estudio de la situación del alcantarillado y se proceda a su limpieza pues se producen con frecuencia malos olores

3. El Ayuntamiento se compromete a estudiar con la Junta de Comunidades alternativas para que el ARI de Santa Teresa pueda desarrollarse pues las necesidades de rehabilitación de las viviendas más antiguas del barrio es necesario y no deben perderse las ayudas europeas destinadas a tal fin.

4. El gobierno municipal procederá a la reformulación del proyecto de ampliación de zona ORA, previo reunión y consenso con los vecinos afectados, por el cual se revisaría el número de plazas azules, mejorando su proporcionalidad con las zonas rojas (de aparcamientos residencial) y acomodando el horario de pago al estrictamente necesario según las necesidades de aparcamiento del hospital ubicado en el barrio.