Lunes, 8 de octubre de 2012

“Sostenedla y no enmendadla” parece ser la máxima de Carmen Bayod y su equipo de gobierno. No hay otra explicación que justifique la persistencia en el error. Bayod decidió en julio que su anuncio estrella en el debate del estado del municipio sería una medida de corte populista: eliminar un tramo de carril-bici en la c/ Ángel porque a algunos vecinos no les resulta cómodo. Y persiste en el error, aunque sea un claro retroceso en materia de movilidad sostenible que nadie, con criterio técnico le recomienda, ni le sugiere, ni le justifica.

El gobierno municipal del PP arremete así contra los denominados “modos verdes” en el transporte y movilidad en la ciudad, entre los que las redes peatonales y ciclistas son elementos claves –junto al transporte colectivo- para potenciar en las ciudades el equilibrio entre accesibilidad-movilidad favoreciendo la protección del medio ambiente, el ahorro energético, la pacificación del tráfico, la calidad de vida y la salud de los ciudadanos. Pues bien, “el PP actúa a contracorriente de la movilidad sostenible: elimina sendas peatonales, desmonta tramos de carril-bici y elimina la bici pública. Estas son las principales actuaciones que, en materia de movilidad, se cuentan en este mandato” denuncia Victoria Delicado, concejala de IU.

No hay razones ni argumentos que avalen la decisión política de la alcaldesa. El plan de movilidad elaborado por un equipo técnico cualificado, las recomendaciones de todos los grupos de expertos en movilidad y las propias demandas de usuarios de bicicletas reclaman mejoras en el carril-bici, eliminar puntos inseguros, completar circuitos en bici, etc. La ciudadanía reclama un mayor compromiso y la urgente adopción de medidas de movilidad sostenible pero el PP desoye estas demandas. Como elemento transversal de su política el PP ignora también la participación ciudadana en esta área y no convoca la mesa de movilidad, como venimos solicitando desde hace más de una año.

Desde IU al igual que otros colectivos hemos reclamado la puesta en marcha del plan de movilidad y la convocatoria de la mesa por la movilidad, que dicho sea de paso, es el espacio en donde han de proponerse la adopción de medidas de movilidad. “Desde CURBA (Ciclistas urbanos de Albacete) se ha iniciado una consulta para establecer medidas de protesta ante el desmantelamiento de esta infraestructura, cuyo coste, por poco que sea, será un dinero perdido, una desinversión inexplicable, un derroche que sólo cabe atribuir a quien gobierna a golpe de efecto”, señala Delicado.

Por otro lado, en la comisión informativa de movilidad celebrada este lunes, Izquierda Unida ha expresado su rechazo a otras propuestas incluidas en el orden del día como la subida del billete del autobús urbano, que entendemos es contraria al fomento del transporte colectivo y de la movilidad sostenible. Nos preocupa también la parálisis en la nueva ordenanza municipal que debe regular toldos, terrazas y uso del espacio por parte de los establecimientos de hostelería, asunto sobre el que venimos reiterando más celeridad al concejal de movilidad pues, a nuestro entender, el “deja hacer” es una conducta política irresponsable.