Pretende consensuar una propuesta con otros colectivos y organizaciones para exigir al gobierno municipal una mayor apuesta por el transporte público y la aplicación del plan director de bicis.

La presentación del plan movilidad de Albacete viene a confirmar reivindicaciones históricas de IU y de otros colectivos en las que proponemos la búsqueda de alternativas para ralentizar el tráfico rodado, la potenciación de la bici y el cierre progresivo de calles céntricas en las que se detecta mucho ruido y atascos, es decir alta contaminación acústica y medioambiental. Pese a las múltiples peticiones a la Alcaldesa, ha costado más de un año para que el equipo de gobierno empiece a valorar y a contemplar la puesta en marcha de algunas medidas contempladas en el citado plan de movilidad.

No es buena forma de comenzar los trabajos de la mesa de movilidad cuando el PP se niega a avanzar en peatonalizar el centro. No podemos entender cómo pretenden favorecer la movilidad a pie si ponen como condición no restringir el tráfico rodado en algunas calles céntricas de nuestra ciudad en las que es prácticamente imposible caminar por sus aceras. Pretendemos unificar propuestas con otros colectivos que así lo deseen, a fin de dar una respuesta unitaria y contundente y proponer calendarios de cierres escalonados y progresivos de tramos de calles céntricas, por ejemplo C/Ancha y la C/Rosario. Exigiremos, entre otras cosas, la reapertura del sistema de préstamo de bicicletas, actuaciones de mantenimiento de algunos carriles bicis que hoy en día presentan estado de abandono y emprender campañas de educación vial para peatones, conductores y ciclistas.

Algunas de estas medidas no suponen inversión alguna para la corporación, sino que requieren una apuesta decidida de negociar y conciliar intereses de distintos colectivos. Mucho nos tememos que las actuaciones del PP, en materia de movilidad y sostenibilidad, no irán más allá que las actuaciones contempladas en el futuro plan de acción contra el ruido, de obligado cumplimiento por la normativa estatal. IU exige una apuesta decidida por la movilidad sostenible, seguiremos denunciando los retrocesos en esta materia y plantearemos propuestas más allá de los compromisos contraídos por la aplicación del mapa del ruido para convertir nuestra ciudad en la ciudad transitable, amable y accesible que demandamos.