Izquierda Unida denuncia que la decisión de abrir al tráfico la calle Rosario se ha tomado de manera unilateral y sin ningún informe técnico

 

Lunes, 11 de julio de 2011

La comisión de movilidad y transportes de hoy, en la que están presentes todos los grupos políticos del Ayuntamiento, ha tratado la dación de cuenta de la apertura al tráfico de la calle Rosario, entre Carnicerías y Martínez Villena, por parte del gobierno municipal del PP. Dicha decisión se ha hecho sin haberse convocado previamente la Mesa de la Movilidad ni la Comisión informativa, a la que simplemente se le ha dado cuenta ahora del acuerdo tomado por la Junta de Gobierno Local.

Según ha explicado el concejal delegado del PP en esta materia, esta decisión es política, avalada por su mayoría absoluta, y no necesitaba ni el acuerdo previo en comisión informativa ni la convocatoria de la Mesa de la Movilidad. Además, no ha venido acompañada de ningún informe técnico, al contrario de lo que declaró la Alcaldesa Carmen Bayod hace unas semanas. Según declara Victoria Delicado “el PSOE tomó la medida de una manera timorata, sin control efectivo, y sin medios técnicos apropiados; pero la respuesta no puede ser, como pretende el PP, revertir la situación al momento anterior, ya que es un paso atrás en la defensa del peatón, del medio ambiente y de un modelo de ciudad tranquilo y sostenible”

Para Victoria Delicado “esta decisión demuestra una falta de respeto a los órganos del Ayuntamiento, así como a sus órganos participativos, como es en este caso la Mesa de la Movilidad”. Además, IU quiere recordar que no es cierto que la restricción al tráfico no fuera una decisión participada y avalada por informes técnicos. Según Victoria Delicado “este tema se trató hasta en dos ocasiones por la Mesa de la Movilidad, que obtuvo un respaldo de 17 de las 20 colectivos que la componen, incluidos la Federación de vecinos y los comerciantes del proyecto Albacete Centro” y prosigue “además, venía sostenida por un informe técnico del equipo redactor del Plan de movilidad, que entre otras cosas afirmaba que el 50 % del tránsito de vehículos por este tramo de la calle es de paso, no para quedarse en el centro”.

 

Por otro lado, ante las preguntas de IU, el PP deja entrever que dejará en un segundo plano el proyecto de plan de movilidad prácticamente ultimado por el equipo redactor. En este sentido, IU reitera que trabajará con colectivos y ciudadanos para no retroceder en política de movilidad en la ciudad, y para defender nuevos avances en cuestiones como el uso de la bici, el transporte a los polígonos o la peatonalización.