El Coordinador Regional del Izquierda Unida, Daniel Martínez, junto a Eugenio Parreño Responsable de organización de IU en albacete,  han explicado que desde su grupo político están en contra del modelo de Alta Velocidad que se está implantando en la región. El motivo según ha afirmado  es que “el AVE es un medio de transporte elitista” porque tienen unos precios elevados “no ahora que está en promoción, después de septiembre”. Al tratarse de un tren con un coste más elevado para los consumidores y una frecuencia menor y unas paradas más alejadas “consigue una desvertebración total de la región, sin atender a nucleo de población para los que es necesario un medio de transporte”.

De este modo Daniel Martínez ha considerado que con el AVE se pierde el “carácter social del tren”, Además de criticar la inversión, que ha considerado “elevada”, ha cuestionado también “lo ecológico del AVE”. Se trataría de un planteamiento antiecológico por omisión, ya que según ha afirmado: “es poco ecológico porque aquellos a los que no atiende una necesidad terminan por utilizar la carretera”; esto implica “que aumenta el uso de vehículo particular y el uso de las carreteras”.

Eugenio Parreño  ha apuntado que “la adaptación de un tren convencional a 220kilómetros por hora habría costado unos 19 millones de euros, sin embargo se han gastado 1.920 millones de euros, por una diferencia de tiempos muy pequeña”.  La única línea de tren de alta velocidad que supera los 300 kilómetros por hora es la que une Madrid con Barcelona. El resto oscilan entre los 240 y 270 kilómetros por hora. Además, Parreño,  ha destacado que se han perdió cuatro trenes y se ha dejado sin parada lugares como Almansa, Villarobledo, Hellín y La Roda. Para  Parreño se está creando un medio de trasporte para las élites “que aleja a la población del uso tradicional de ferrocarril”